Przed nami szósty odcinek w "Strefie biznesu" o naszej drodze

Tym razem dowiemy się m.in. o tym jak kładziony jest asfalt i jak wygląda budowa ronda łączącego ulice Ozorkowską i Kolejową z obwodnicą.

Budowa ronda idzie pełna parą

Budowa ronda w najbardziej newralgicznym punkcie naszej drogi, nie generuje aż tak dużych utrudnień jak się spodziewano. Mimo sporego ruchu, dzięki dobrej organizacji pracy, korków nie ma.

Wkrótce będą wykonywane pale fundamentowe i montaż słupów pod ekrany akustyczne, które zostaną zamontowane z końcem sierpnia. By nie odbierać światła dziennego okolicznym mieszkańcom zaprojektowano przezroczyste ekrany .

Zjeżdżając z krajowej jedynki

Odcinek łączący DK 1 z naszą drogą - na finiszu.

Więcej dzieje się  obecnie po drugiej stronie ronda, gdzie układana jest warstwa ścieralna drogi.

Warszawska w Strykowie z nowym rondem

Możemy już oglądać efekty rozpoczętej z końcem marca budowy ronda łączącego obwodnicę Strykowa z krajową 14 (ulicą Warszawską). Zgodnie z terminem, w piątek o godzinie 10.00. oddano kierowcom do użytku, oba pasy ruchu.

Pierścień zewnętrzny ronda, mający 15 metrów średnicy, zrobiony jest z granitowych krawężników i granitowej kostki. Sama wysepka ma 9 metrów. Przez środek biegnie pas awaryjny dla pojazdów ponadgabarytowych, który z obu stron jest odgrodzony barierką.

Wewnątrz pierścienia będzie rósł berberys, a przy pasie niskie krzewy ozdobne. Obok ronda znajduje się zbiornik wodny, którego zadaniem jest zbieranie wody z pasa drogowego. Tu również będzie sporo zieleni, która wzbogaci krajobraz, podobnie jak drzewa, które zostaną posadzone jesienią wokół ronda.

Dla poprawienia bezpieczeństwa w ruchu, na wlotach ronda powstały cztery wyspy dzielące. Zredukują one zagrożenie kolizji pojazdów, które ze zbyt duża prędkością zjeżdżają z ronda, z pojazdami na wlocie.

Rusza najbardziej uciążliwy etap prac przy obwodnicy Strykowa

Z końcem maja rozpocznie się budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Ozorkowskiej, Kolejowej i obwodnicy miasta. By umożliwić drogowcom pracę nie wstrzymując jednocześnie ruchu, wprowadzone zostanie wahadło trójstronne sterowane sygnalizacją świetlną, które z pewnością wydłuży czas podróży.

Na razie kierowcy mają do czynienia z jednym wahadłem – przygotowywana jest droga dojazdowa do ronda od strony Ozorkowa.

Czeka już miejsce, w którym rondo powstanie. Ślady swojej pracy zostawili zostawili geodeci :)

Wkrótce zakończenie budowy ronda łączącego krajową 14 z obwodnicą Strykowa

Prace rozpoczęte z końcem marca przy budowie ronda na ulicy Warszawskiej nabrały już bardzo realnych kształtów. Nic dziwnego 24 maja nowe rondo ma być przekazane do odbioru Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Euro 2012 za pasem :)

Zapraszamy do obejrzenia magazynu Przemysława Lisieckiego o przebudowie 708